Сергей Филиппович Васильев (2 июля 1904 — 10 ноября 1973) – Почетный гражданин г. Лиды (1964 г.), бывший командир бригады им. С. М. Кирова Лидского партизанского отряда.
Сергей Филиппович родился 2 июля 1904 года в Вязьме в семье железнодорожного рабочего. Учился в Московском техническом училище связи, но не окончил его, оно было закрыто в 1922 году. Работал на железной дороге на станции Вязьма рабочим, а по вечерам учился на трудовом факультете. По выходным выполнял комсомольскую работу по соединению города с деревней, по воскресеньям участвовал в восстановлении железнодорожного транспорта. В 1926 году был призван в Красную Армию. Служил в специальном отряде одногодичников, имевших среднее образование. Год спустя сдал экзамен на командира взвода и был демобилизован в резерв. В 1930 году учился в Военном училище им. В. И. Ленина, в 1932 году был направлен в Ленинград на переподготовку резервного ночного отряда для прохождения углубленных бронетанковых курсов. Работал на Ленинградском заводе «Большевик» на сборочном заводе танков. В 1932 году был призван в Красную Армию в качестве «тридцатитысячного». На службу в отдельный танковый батальон командовал учебно-танковым взводом в Слуцке. В звании старшего лейтенанта командовал учебной танковой ротой. В 1940 году переведен в Витебск на должность помощника командира 56-го корпусного полка, а в начале 1940 года – на должность начальника бронеавтомобильного отдела штаба 21-го стрелкового корпуса.
Перед войной штаб 21-го стрелкового корпуса получил приказ о передислокации из Витебска в Лиду. Приказ был зачитан 22 июня 1941 года, когда уже началась Великая Отечественная война.
Из воспоминаний Сергея Филипповича: «…И в тот же день в 18:00 мы отправились поездом в Лиду. 23 июня мы прибыли на станцию Богданово, в 60 км от Лиды, и наш поезд дальше не поехал. Дорога была взорвана. Я получил приказ от командира корпуса, товарища Борисова, проникнуть в город Лиду и узнать о ситуации в городе. Результаты были неутешительными: город горел, в военном лагере военные готовились взорвать нефтехранилище и отступить из Лиды в Молодечно. В начале июля штаб 21-го стрелкового корпуса, покидая город Рубежевичи в направлении Дзержинска, попал в засаду и был расстрелян в упор. Почти весь персонал штаба погиб, вместе с командиром, товарищем Борисовым. Немногие выжившие, включая меня, не имея средств передвижения, оружия, голодные, обессиленные и ушибленные, попали в плен». Он находился в плену с 6 июля 1941 года по июль 1942 года, сбежал из лагеря Бушефаберг. С августа 1942 года – командир группы, затем командир партизанского отряда в Ленинской партизанской бригаде.
Сергей Филиппович вспоминает: «Меня назначили начальником штаба Кировской бригады, и вскоре я принял командование этой партизанской бригадой. Бригада располагалась в непосредственной близости от Лиды (8-17 км). Бригада размещалась в селах Кривичи, Ольховка, Докудово и на хуторах вдоль реки Неман по обеим её берегам. В состав Кировской бригады входили: отряд «Искра» – командир Коннов А., отряд «Кастрычницкий» – командир Панченков В., отряд «Балтиец» – командир Пралыгин И., отряд «Ордженикидзе» – командир капитан Ляшенко М., отряд «Орел» – командир Безлюдов, отряд «За Советскую Беларусь», организованный после принятия бригады (19 декабря) командиром Конашевичем И. Бригадный госпиталь был организован мной в Налибокской пуще. Тяжелораненых отправляли самолётами через линию фронта. Еврейское население…» Эвакуированных из гетто или беженцев отправляли в Налибоки, за Черное озеро. Там для них организовывали столовую, пекарню, а также мастерские по ремонту обуви и одежды. Молодежь отправляли в отряды. В бригаде была радиостанция.
С середины 1943 года, с появлением подпольных межрайонных центров в Барановичской области, произошли передислокации отдельных отрядов, формирование бригад и формирований. По решению подпольного областного партийного комитета Барановичской области С. Ф. Васильев был переведен из Щучинской зоны в Лидскую зону, где руководителем был Я. Д. Гапеев.
Освобождение территории Беларуси от немецких фашистских захватчиков приближалось. Согласно воспоминаниям С. Ф. Васильева: «Красная Армия приблизилась к столице, Минску. По приказу командования все бригады соединения вступили в железнодорожную войну, которая получила название «железнодорожная война». Партизанские отряды бригады Кирова «Искра», «Балтиец» и «Орел» взорвали рельсы на железной дороге в направлении Лида-Молодечны, перекрыв движение на 25 км. Отряды «Октябрьский» названные в честь Г. К. Орджоникидзе и «За Советскую Беларусь», уничтожили железнодорожные пути от станции Неман до станции Новоельня в направлении Лида-Барановичи, перекрыв движение поездов на 15 км. Железная дорога на этих участках не была проложена до прибытия Красной Армии. И вот долгожданный день – 8 июля 1944 года – день освобождения города Лиды от нацистских захватчиков. Вместе с «В город в полном составе вошли части Красной Армии, партизанская бригада им. С.М. Кирова, состоящая из шести отрядов. С большим энтузиазмом жители Лиды принялись за восстановление своего города».
Сразу после освобождения Сергей Филиппович возглавил Лидский городской исполнительный комитет. В 1950-х и 1960-х годах занимал ответственные должности на экономических предприятиях Беларуси. Последней его должностью была должность директора Коминтернского стекольного завода в селе Глуша Бобруйского района Могилевской области.
Награжден орденом Красного Знамени и медалями.
