Василий Павлович Солянкин (14.01.1913 – 1983) – Почетный гражданин г. Лиды (1965 г.), начальник инженерной службы 3-го гвардейского кавалерийского корпуса, майор.
Родился 14 января 1913 года на станции Довжанская Свердловского района Луганской области в семье железнодорожника. Окончил семилетнее училище на станции Переездная в 1933 году, в 1939 году – Луганское железнодорожное техническое училище. До 1935 года работал техником на железнодорожном участке Минеральных Вод Северо-Кавказской железной дороги. 31 января 1935 года призван в Красную Армию. Солдат Красной Армии, служивший в отдельном саперном эскадроне 10-й казачьей дивизии (1935 – 1937), кадет Тамбовского кавалерийского училища (1937 – 1939). Командир взвода 8-го отдельного саперного эскадрона 14-й кавалерийской дивизии (1939 – 1941). Член Всесоюзной коммунистической партии (большевиков) с марта 1941 года. С первого до последнего дня непрерывно участвовал в Великой Отечественной войне. Заместитель командира 8-го отдельного саперного эскадрона 14-й кавалерийской дивизии (июль – декабрь 1941 г.), командир 8-го отдельного саперного эскадрона и начальник инженерной службы 14-й кавалерийской дивизии (декабрь 1941 г. – январь 1944 г.), корпусной инженер 3-го гвардейского кавалерийского корпуса (январь – август 1944 г.), начальник инженерной службы 6-й гвардейской кавалерийской дивизии (август 1944 г. – май 1945 г.).
Награды: два ордена Красного Знамени, ордена Отечественной войны 1-й и 2-й степеней, орден Красной Звезды, медали «За оборону Сталинграда» (22.12.1942), «За воинские заслуги», «За взятие Кёнигсберга», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941 – 1945 годов».
Закончил войну в звании майора. Демобилизован в 1947 году.
Технический инспектор регионального комитета Союза строителей тяжелой промышленности (1946 – 1947), заместитель начальника 15-го железнодорожного участка (1948 – 1951), заместитель начальника 6-го железнодорожного участка (1951 – 1952) в городе Ворошиловграде и Ворошиловградской области. Заместитель командира воинской части 0405 по производству строительства. Северного военного округа (1952 – 1953), старший инженер верхнепутевого строения отдела МТС 38-й железнодорожной бригады (1953 – 1957). Участвовал в строительстве Мурманско-Печангской железной дороги. Старший инженер транспортного отдела Луганской областной администрации хлебопекарной промышленности (1957 – 1959), дорожный мастер, начальник механического отдела 15-го участка пути в Луганске (1959 – 1969), мастер строительства (1969 – 1973).
Почетный гражданин Лиды (1965).
Умер в 1983 году.
